Norbert Michalke - Volksentscheid Fahrrad

Volksentscheid Fahrrad entschuldigt sich bei Herrn Gaebler und stellt weiter die Frage nach der politischen Verantwortung für Verkehrstote

Norbert Michalke — Wed, 26 Oct 2016 13:13:29 +0000

Berlin, 26. Oktober 2016. Mit dem Aufruf zur Mahnwache angesichts der getöteten 32-jährigen Radfahrerin hat die Initiative Volksentscheid Fahrrad mit der Überschrift „Politik tötet Radfahrerin“ eine breite Debatte ausgelöst. Die Initiative hat sich heute für ein etwaiges Missverständnis bei Herrn Gaebler als Person entschuldigt, stellt aber weiter die Frage nach der politischen Verantwortung für Verkehrstote.… Weiterlesen »

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Berlin Senat sabotages Referendums – Climate Protection and Bicycling Tank

Norbert Michalke — Wed, 12 Oct 2016 11:48:36 +0000

Berlin, 12th October 2016. The initiatives Volksentscheid Fahrrad (Berlin’s Bicycle Referendum) and Volksentscheid Retten (Save the Referendum) protested the sabotage of civil political engagement by Berlin’s governing coalition (the Senat). They sent a message to the responsible politicians by taking a dive into the Spree River in business attire. They rode their bikes directly into… Weiterlesen »

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Senat sabotiert Volksentscheide: Klimaschutz, Radverkehr und direkte Demokratie gehen baden

Norbert Michalke — Wed, 12 Oct 2016 08:24:33 +0000

Berlin, 12. Oktober 2016. Die Initiativen Volksentscheid Fahrrad und “Volksentscheid Retten” protestierten heute im Business-Dress mit einem Bad in der Spree gegen die Sabotage bürgerlichen Engagements durch den Senat. Sie fuhren mit ihren Fahrrädern direkt in den herbstlichen Fluss, um dem Regierenden Bürgermeister Müller auf seinen Flug zur UN-Konferenz über nachhaltige Stadtentwicklung eine Botschaft mitzugeben:… Weiterlesen »

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Volksentscheid Fahrrad erwartet Radverkehrsgesetz bis März 2017

Norbert Michalke — Wed, 28 Sep 2016 09:37:48 +0000

Berlin, 28. September 2016. Die Initiative Volksentscheid Fahrrad hat heute die Verabschiedung des Radverkehrsgesetzes (RadG) bis März 2017 gefordert. Sie begrüßt die starke neue Fahrrad-Koalition im Abgeordnetenhaus und ermahnt die zukünftige Regierung, die Bummelei und Untätigkeit des alten SPD-geführten Verkehrssenats zu beenden. Der noch amtierende Senat prüft das RadG jetzt schon länger, als die Initiative… Weiterlesen »

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Senat verschleppt rechtliche Prüfung des Fahrrad-Gesetzes

Norbert Michalke — Fri, 16 Sep 2016 09:03:52 +0000

Berlin, 16. September 2016. Der noch amtierende Senat hat mehr als drei Monate nach der Übergabe immer noch nicht den Gesetzentwurf des Volksentscheids Fahrrad abschließend geprüft. Die Möglichkeit, den Volksentscheid bei der Bundestagswahl im nächsten Jahr durchzuführen, ist damit bereits jetzt gefährdet. Außerhalb von Wahlen scheitern Volksentscheide oft an dem erforderlichen Quorum. Der noch SPD-… Weiterlesen »

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Berliner Radlerinnen unterstützen den Volksentscheid Fahrrad, denn …

Norbert Michalke — Fri, 01 Jul 2016 10:09:21 +0000

Radfahren in Berlin heute bedeutet für mich meist: Unabhängigkeit, Lebendigkeit, gutes Karma; manchmal auch: Mut und Tapferkeit
und leider viel zu oft auch: Wut, Mittelfinger, mieses Karma.

Dabei ist es eigentlich wundervoll, sich umwelt- und gesundheitsfreundlich mit dem Rad...

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Berliner Radler unterstützen den Volksentscheid Fahrrad, denn …

Norbert Michalke — Wed, 08 Jun 2016 15:10:08 +0000

„Eine Fahrradstadt ist eine bessere Stadt. Sie bedeutet Spaß statt Aggressionen, Freiheit statt Stress.“

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Berliner Radlerinnen unterstützen den Volksentscheid Fahrrad, denn …

Norbert Michalke — Fri, 03 Jun 2016 09:40:57 +0000

„Ich unterstütze den Volksentscheid Fahrrad, denn zwischen Fußgängern und Radfahrern bei mir im Kiez kommt es immer wieder zu Konflikten. Auf der Oranienstraße zum Beispiel ist der Raum durch stehende Fahrzeuge und Falschparker so beengt und gefährlich, das sich Eltern mit Kindern auf dem Rad, Spaziergänger mit Hunden und Fahrradkuriere ständig begegnen.“

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Berliner Radler unterstützen den Volksentscheid Fahrrad, denn …

Norbert Michalke — Tue, 31 May 2016 07:45:21 +0000

„Ich sammle Unterschriften für den Volksentscheid Fahrrad, weil mir das gut tut! Das ist spürbar der Beginn einer großen Bewegung für ein noch viel schöneres und besseres Berlin.“

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Berliner Radlerinnen unterstützen den Volksentscheid Fahrrad, denn …

Norbert Michalke — Thu, 26 May 2016 10:24:12 +0000

„Der Autoverkehr bekommt in Berlin überproportional viel Platz eingeräumt. Die Verwaltung sollte für Fuß- und Radwege mehr Raum zur Verfügung stellen.“

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